Vous trouverez sur cette page le plan du métro de Seville à télécharger en PDF ou à imprimer. La carte metro de Seville présente le réseau, les zones, les stations et les différentes lignes du métro de Seville en Spain.
Le plan du metro de Seville présente toutes les stations et les lignes du métro de Seville. Cette carte du métro de Seville vous permettra de planifier facilement vos itinéraires dans le métro de Seville en Spain. Le plan metro Seville est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuit.
Le métro de Séville (Metro de Sevilla en espagnol) est un réseau de métro léger qui dessert la ville de Séville, en Espagne, et sa zone métropolitaine. Le système est totalement indépendant de tout autre trafic ferroviaire ou routier. Toutes les stations de métro de Séville ont été construites avec des portes palières (voir le plan du métro de Séville). Il s'agit du sixième système de métro construit en Espagne, après ceux de Madrid, Barcelone, Valence, Bilbao et Palma de Majorque. Actuellement, c'est la cinquième plus grande compagnie de métro d'Espagne en nombre de passagers transportés (plus de 15 000 000 en 2011).
Si le bus et le tramway sont les moyens de transport préférés pour se déplacer dans Séville, le métro, relativement récent, est un autre mode de transport qui mérite d'être pris en considération. Avec seulement trois lignes, comme le montre le plan du métro de Séville, le métro fonctionne de 6h30 à 23h00 et jusqu'à 2h00 le vendredi et le samedi. Un billet simple coûte 1,40 € ou un billet d'une journée comprenant un trajet illimité dans le métro est de 4,50 €. Les cartes Bonometro vous permettent de voyager plus facilement et à moindre coût, le tarif unique ne coûtant que 0,80 €. Vous pouvez les recharger par tranches de 10 €.
Séville possède actuellement une ligne du métro souterrain. Le métro de Séville couvre le trajet entre l'Aljarafe (zone métropolitaine sud de Séville) et l'université publique Pablo de Olavide, avec un total de 18,2 km et 22 stations comme indiqué sur la carte du métro de Séville. Le système de métro de Séville est totalement indépendant du reste du trafic automobile, ferroviaire ou piétonnier, toujours en souterrain dans les zones urbaines et sur un viaduc à l'extérieur de celles-ci.